Leasing MAN Bus z Niemiec — Lion’s Coach, Lion’s City, Lion’s Intercity, Lion’s City E — MAN Salzgitter — RK Consulting

Leasing autobusów MAN z Niemiec — turystyczne Lion’s Coach L Supreme, miejskie Lion’s City (12m/18m/24m) + Lion’s City E elektryczny, dalekobieżne Lion’s Intercity. Bezpośrednio od MAN Bus Vertrieb. Direct Bank Payment Nest. WNT -23%.

MAN Bus — niemiecka konkurencja Mercedes/Setra

MAN Truck & Bus SE (München, Volkswagen Group) — fabryki autobusów Salzgitter (DE, miejskie Lion’s City), Ankara (Turcja, Lion’s Coach), Polska Starachowice (NeoMan + niche). MAN to najpopularniejsza marka autobusów miejskich w Europie Środkowo-Wschodniej (ZTM Warszawa: 35% floty MAN, ZTM Wrocław: 40%, MPK Kraków: 30%). RK Consulting realizuje finansowanie MAN z MAN Bus Vertrieb München + Niederlassung Salzgitter + Hannover + Hamburg + Berlin + Frankfurt.

Co finansujemy — modele MAN Bus

Lion’s Coach (turystyczne)

• Lion’s Coach — 12m, 49 miejsc. Cena 290 000 — 350 000 EUR.
• Lion’s Coach L — 13.1m, 53-59 miejsc. Cena 330 000 — 390 000 EUR.
• Lion’s Coach L Supreme — 13.1m, 49-55 miejsc Premium. Cena 380 000 — 440 000 EUR.
• Lion’s Coach 3-axle — 13.9m, 55-65 miejsc. Cena 410 000 — 480 000 EUR.

Lion’s City (miejskie)

• Lion’s City 10 — 10.5m midibus miejski. Cena 270 000 — 320 000 EUR.
• Lion’s City 12 — 12m, 89-102 osoby. Standard ZTM. Cena 290 000 — 340 000 EUR.
• Lion’s City 12 G (przegubowy 18m) — 18m, 155-170 osób. Cena 380 000 — 460 000 EUR.
• Lion’s City 12 LE — low entry miejsko-dalekobieżny. Cena 280 000 — 330 000 EUR.
• Lion’s City 18 LE Hybrid — przegubowy hybrydowy. Cena 420 000 — 500 000 EUR.
• Lion’s City 19 (24m megabus) — 24m, 220 osób! Standard megabusów (Hamburg, München). Cena 580 000 — 720 000 EUR.

Lion’s City E (elektryczne)

• Lion’s City 12 E — 12m elektryczny. Zasięg 200-270 km. Cena 480 000 — 580 000 EUR.
• Lion’s City 18 E (przegubowy elektryczny) — 18m. Cena 580 000 — 720 000 EUR.

Lion’s Intercity (dalekobieżne)

• Lion’s Intercity 12.7 — 12.7m, 49-57 miejsc dalekobieżny low-entry. Cena 250 000 — 310 000 EUR. Standard PKS regionalne.
• Lion’s Intercity 13 — 13.2m, 53-61 miejsc. Cena 270 000 — 330 000 EUR.

Dealerzy MAN Bus

• MAN Bus Vertrieb München — flagowy centralny dealer
• MAN Werk Salzgitter (fabryka Lion’s City) — sprzedaż „z linii”
• MAN Niederlassung Hamburg / Hannover / Berlin / Frankfurt / Stuttgart / Düsseldorf
• MAN Used Buses — używane 1-7 letnie z gwarancją 12 mies. + diagnostyka MAN Care
• MAN France (Lyon)
• MAN Italia (Cesano Maderno)
• MAN Polska (Komorniki k. Poznania) — partner serwisowy

Dlaczego MAN przez RK Consulting

• Najpopularniejsza marka miejska w PL — ~35% rynku autobusów miejskich (vs Solaris 30%, Mercedes Citaro 25%)
• PKO Banco big-ticket dla flot 3+ ZTM/PKS — ramy umów masowych, procedura uproszczona
• Direct Bank Payment Nest dla pojedynczych do 500k EUR
• Najlepszy stosunek cena/wartość — Lion’s Coach L Supreme = klasa Premium za cenę ~10% niżej Setra TopClass
• ~30 transakcji MAN zrealizowanych w 20 lat — w tym 8 Lion’s City dla PKS Gdynia
• Lion’s City E + Lion’s Intercity 12.7 — popularne dla gmin wprowadzających transport elektryczny

Przykładowa kalkulacja — MAN Lion’s City 12 E (elektryczny)

Klient: spółka komunalna ZTM Gdańsk, kontrakt 8 sztuk elektrycznych autobusów, staż 12 lat.

• Wartość fakturowa: 510 000 EUR netto/sztuka (Lion’s City 12 E nowy z Salzgitter) × 8 = 4 080 000 EUR
• Wpłata własna: 5% (PKO Banco big-ticket fleet)
• Okres: 84 miesięcy, wykup 1%
• Rata netto/szt: ~6 800 EUR/mies
• Wariant pożyczki + WNT: ~5 235 EUR/mies/szt (-23%)
• Łączny harmonogram: ramy umów masowych z 8 dostawami fazowymi

MAN vs Mercedes vs Solaris — porównanie miejskie

• Lion’s City 12 vs Mercedes Citaro vs Solaris Urbino 12 — Citaro ~5% droższy, Solaris ~3% taniej + polski producent dotacje. MAN cenowo środkowy, najlepszy serwis MAN Polska Komorniki.
• Lion’s City E vs eCitaro vs Solaris Urbino 12 Electric — MAN tańszy o 5-8% przy podobnym zasięgu. Trzy marki = standardowe wybory polskich ZTM.
• Lion’s City 19 megabus 24m — bez konkurencji w PL (Mercedes nie ma w katalogu, Solaris Urbino 24 niedostępny). Sprzedany do Hamburga, Wiednia. PL: pilot 2-3 sztuki dla największych miast (Warszawa Wisłostrada).

FAQ — MAN Bus z Niemiec

Czy ZTM Warszawa kupuje MAN przez przetarg czy bezpośrednio?
Przez przetarg publiczny (zamówienia publiczne, ramy umowy), ale finansowanie może być przez leasingodawcę. PKO Banco big-ticket procedura akceptowalna dla zamówień publicznych.

MAN Lion’s Intercity 12.7 vs Iveco Crossway — co dla średniego PKS?
Lion’s Intercity ma lepszy fotel kierowcy + niskopodłogowe wsiadanie. Cena +5-8% vs Crossway. Crossway lżejszy, niższe zużycie paliwa. Wybór: dla 5-letnich kontraktów = MAN, dla krótszych = Crossway.

Czy mogę leasingować MAN Lion’s Coach L Supreme jako biuro turystyki Premium?
Tak — workhorse polskich biur klasy 4 star (Itaka, Coral Travel, Rainbow). Tańszy o ~10% niż Setra S 517 HDH, retencja wartości nieco gorsza. Dobre dla flot wymienianych co 5-6 lat.

Kontakt — wycena 24h

WhatsApp +48 507 105 133 lub biuro@nulllease24.pl.