ZADZWOŃ +48 507 105 133
Zaoszczędź pomijając polskich handlarzy
Sprawdzone rozwiązania
Leasing autobusów bezpośrednio od zagranicznego dostawcy

Leasing Setra z Niemiec — TopClass S 517/519/531 HDH, ComfortClass S 515 HD — EvoBus Mannheim — RK Consulting

Leasing autobusów Setra (EvoBus, Daimler) z Niemiec — turystyczne ComfortClass S 511/515/516 HD, TopClass S 517/519/531 HD/HDH, MultiClass S 415/417/418 LE business. Bezpośrednio od Setra-Werk Neu-Ulm i EvoBus dealerów. Direct Bank Payment Nest. PKO Banco big-ticket flot. WNT -23%.

Setra — niemiecki standard turystyki klasy premium

Setra (Setra-Werk, część EvoBus / Daimler Truck) — fabryka Neu-Ulm (Bawaria). Setra TopClass to standard polskich biur turystycznych klasy 4-5 star (Itaka, TUI, Rainbow Tours, Almatur, Coral Travel). Wartość rezydualna po 6 latach: ~50% (najwyższa w branży autobusowej). RK Consulting realizuje finansowanie Setra bezpośrednio z Setra-Werk Neu-Ulm + EvoBus Mannheim + flagowe oddziały Hamburg/Berlin/Düsseldorf/Stuttgart.

Co finansujemy — modele Setra

TopClass (premium turystyka 4-5 star)

  • Setra S 517 HDH — 13.4m, 49-53 miejsca, 2 osie. Standard polskich biur podróży. Cena 410 000 — 470 000 EUR.
  • Setra S 519 HDH — 14.1m, 49-55 miejsc, 3 osie tylne. Większa wersja TopClass. Cena 470 000 — 530 000 EUR.
  • Setra S 531 HDH (flagship 3-osiowa) — 13.9m, 49-55 miejsc, 3 osie. Klasa Premium 5-star. Cena 500 000 — 560 000 EUR.

ComfortClass (turystyka standardowa)

  • Setra S 511 HD — 11.0m midibus tour. 35-43 miejsca. Cena 280 000 — 320 000 EUR.
  • Setra S 515 HD — 12.2m. 49-53 miejsc. Najpopularniejszy w PL biurach średniej klasy. Cena 330 000 — 380 000 EUR.
  • Setra S 516 HD — 13.0m. 51-55 miejsc. Cena 360 000 — 410 000 EUR.

MultiClass (dalekobieżne / kombi)

  • Setra S 415 LE business — 12.0m, dalekobieżny niskopodłogowy. 41-49 miejsc. Cena 240 000 — 290 000 EUR.
  • Setra S 417 LE business — 13.0m, dalekobieżny. 49-57 miejsc. Cena 270 000 — 320 000 EUR.
  • Setra S 418 LE business — 14.0m, dalekobieżny. 57-65 miejsc. Cena 290 000 — 340 000 EUR.

Dealerzy Setra/EvoBus w EU

  • Setra-Werk Neu-Ulm (fabryka) — sprzedaż bezpośrednia „z linii”
  • EvoBus Mannheim — flagowy dealer DE Mercedes + Setra (jedna sprzedaż)
  • EvoBus Niederlassung Hamburg / München / Berlin / Stuttgart / Düsseldorf / Frankfurt
  • EvoBus Used Buses (program odpowiednik Junge Sterne dla autobusów) — 1-7 letnie Setra/Mercedes z gwarancją 12 mies. + Setra Approved 88-Punkte-Check
  • EvoBus France (Sarcelles) — flagowy FR
  • EvoBus Italia (Trento)
  • EvoBus Espana (Madryt)
  • BeStore.com — globalna platforma sprzedaży używanych autobusów EvoBus

Dlaczego Setra przez RK Consulting

  • ~25 transakcji Setra zrealizowanych w 20 lat — w tym 12 S 517 HDH, 6 S 531 HDH dla największych biur podróży w PL
  • EvoBus Mannheim akceptuje pełnomocnictwa polskich leasingodawców od 2015 roku — procedura sprawnie działa
  • Direct Bank Payment Nest do 500k EUR / autobus — single decision, single contract
  • PKO Banco big-ticket dla flot 3+ Setra TopClass — procedura uproszczona, ramy umów masowych
  • Najlepsza wartość rezydualna w branży — Setra TopClass S 531 HDH zachowuje ~50% wartości po 6 latach (vs konkurencja ~35-40%)
  • WNT eligible — pełna kwalifikacja, rata 23% niższa dla pożyczki leasingowej

Przykładowa kalkulacja — Setra S 517 HDH (nowy z Neu-Ulm)

Klient: spółka turystyczna z Trójmiasta, kontrakt z TUI + Itaka, staż 9 lat.

  • Wartość fakturowa: 440 000 EUR netto (S 517 HDH 2026, klasa Premium 4 star, lodówka + kuchnia + toaleta)
  • Wpłata własna: 5% (jednoosobowa działalność turystyczna z stażem)
  • Okres: 72 miesiące, wykup 1%
  • Rata netto: ~6 590 EUR/mies
  • Wariant pożyczki + WNT: ~5 075 EUR/mies (-23%)

Setra vs Mercedes Tourismo vs MAN Lion’s Coach — porównanie

  • Setra S 517 HDH vs Mercedes Tourismo 17 RHD — Setra cena +5-8%, ale lepsza retencja wartości (+10% po 6 latach). Polski rynek turystyki: Setra dominuje w 4-5 star, Tourismo w 3-4 star.
  • Setra S 531 HDH vs MAN Lion’s Coach L Supreme vs Neoplan Tourliner P22 — Setra najlepsze wykończenie wnętrza, MAN najlepszy stosunek cena/wartość, Neoplan najbardziej „rakieta” wygląd.
  • Setra ComfortClass S 515 HD — workhorse średniej klasy turystycznej PL. Cena z DE 350k EUR (vs polski dealer 440k PLN = oszczędność 30-40k EUR + WNT -23%).

FAQ — Setra leasing z Niemiec

Czy mogę kupić nowy Setra S 519 HDH z Neu-Ulm bez wyjazdu?
Tak. Setra-Werk akceptuje pełnomocnictwa polskich leasingodawców. Czas produkcji „z linii” 5-7 miesięcy (rezerwacja slotu). Transport bezpośrednio do Twojego garażu firmowego w PL: 3-4 dni, koszt ~3500 EUR.

Czy mogę kupić używany Setra S 517 HDH z EvoBus Used Buses?
Tak. EvoBus Used Mannheim ma stock ~80 autobusów S 515/S 517/S 519 1-5 letnich z gwarancją 12 mies. + Setra Approved 88-Punkte-Check + serwisowanie EvoBus. Cena 30-35% niżej niż polski dealer.

Co ze flotą 5 Setra dla biura podróży?
PKO Banco big-ticket procedura. Ramy umowy masowej, jedna decyzja kredytowa na 5 autobusów. Wartość ~2.2-2.7 mln EUR. Procedura 10-15 dni z niezależną wyceną.

Czy Setra S 415 LE może być standardem dla PKS?
Tak — S 415 LE business (12m, 41-49 miejsc, niskopodłogowy) standardowo wybierany przez średnie PKS regionalne. Bardziej premium niż Iveco Crossway, droższy o 15-20% ale wartość rezydualna wyższa.

Kontakt — wycena Setra 24h

Wyślij model Setra + spec (lodówka/kuchnia/toaleta/monitor 360) + dealer EU proforma EUR na biuro@nulllease24.pl lub WhatsApp +48 507 105 133.

Leasing autobusów z zagranicy

Finansujemy autobusy turystyczne (Setra, Mercedes Tourismo, MAN Lion’s Coach, Iveco Crossway, Neoplan, VDL Futura), miejskie (Solaris Urbino, Mercedes Citaro, MAN Lion’s City, Scania Citywide, VDL Citea), dalekobieżne (Setra TopClass, Mercedes Travego, MAN Lion’s Coach) oraz midibusy bezpośrednio od dealerów z Niemiec, Holandii, Hiszpanii, Włoch, Polski.

Direct Bank Payment Nest — bank zapłaci dealerowi zagranicznemu w EUR. Pełnomocnictwo udzielane przez polskiego leasingodawcę do podpisania umowy w jego imieniu — nie jedziesz po autobus za granicę. WNT -23% rata dla wariantu pożyczki leasingowej z czynnym VAT-owcem.

Oblicz ratę Wyślij wniosek

Co finansujemy z zagranicy

🚌 Turystyczne premium

Setra TopClass, Mercedes Tourismo RHD, MAN Lion’s Coach L, Neoplan Tourliner, VDL Futura FDD2, Van Hool Astron. 49-65 miejsc, klasa Premium 4-5 star. Wartość 280 000 — 550 000 EUR netto.

🏙 Miejskie

Solaris Urbino (12, 18, 24), Mercedes Citaro, MAN Lion’s City, Scania Citywide, VDL Citea. Diesel / CNG / Hybrid / Electric. Standard PKS / miejskie ZTM. Wartość 250 000 — 500 000 EUR.

🚏 Dalekobieżne / kombi

Iveco Crossway, MAN Lion’s Intercity, Setra MultiClass, Mercedes Intouro, IRIZAR i6. Łączenie ruchu miejskiego z międzymiastowym. 41-57 miejsc. Wartość 200 000 — 400 000 EUR.

🚐 Midibusy / busy

Mercedes Sprinter City, Iveco Daily Bus, IRIZAR i3 Compact, Otokar e-Kent, Mercedes Vito Tourer. 16-32 miejsca. Dla mniejszych firm transportowych, szkolnych, korporacyjnych. Wartość 60 000 — 180 000 EUR.

Jak działamy — 3 kroki

1

Wycena autobusu

Wyślij link do oferty (mobile.de, busbörse.eu, busplaza.de, evobus.com, bus-store.com) lub konkretny model. W 24h porównanie 3-5 banków + szczegóły WNT.

→ Kalkulator

2

Wyślij wniosek

5 minut — firma, dane kontaktowe, link do oferty dealera EU. Albo WhatsApp +48 507 105 133 — odpisuję w 1-2h.

→ Wniosek

3

Decyzja w 48-72h

Pełnomocnictwo + Direct Bank Payment. Bank zapłaci dealerowi EU bezpośrednio. Klient otrzymuje rachunki PLN.

→ +48 507 105 133

Informacje prawne i dane podmiotu

Podmiot odpowiedzialny za serwis

LeasingAutobusowZZagranicy.pl jest serwisem informacyjnym należącym do grupy Lease24.pl. Właścicielem serwisu jest:

RK Consulting Radosław Kaługa
NIP: 5842341017
REGON: 519576936

Biuro obsługi klientów

Adres biura (Gdynia):
ul. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego 13 lok. 6/B3
81-383 Gdynia

Telefon: +48 507 105 133
E-mail: biuro@nullLease24.pl

Siedziba rejestrowa

RK Consulting Radosław Kaługa
ul. Kasztanowa 13/3
83-050 Bąkowo

Specjalizacja serwisu

LeasingAutobusowZZagranicy.pl specjalizuje się w leasingu i finansowaniu autobusów turystycznych, miejskich, dalekobieżnych i midibusów pochodzących bezpośrednio od dealerów zagranicznych — Niemcy (EvoBus, MAN, Setra, Neoplan), Holandia (VDL, Van Hool), Hiszpania (IRIZAR), Polska/Niemcy (Solaris), Włochy (Iveco Crossway, Mercedes Tourismo).

Realizujemy transakcje na pełnomocnictwie udzielanym przez polskiego leasingodawcę do podpisania umowy zakupu w jego imieniu — klient nie musi podróżować za granicę odbierać autobusu.

Partnerzy finansowi

Mechanizm WNT

Dla wariantu pożyczki leasingowej z dealerem z UE klient (czynny VAT-owiec) rozlicza VAT 23% w VAT-7 jako naliczony+należny = saldo zerowe. Bank finansuje kwotę netto → rata efektywnie 23% niższa.

Charakter serwisu

LeasingAutobusowZZagranicy.pl ma charakter informacyjny i doradczy. Serwis nie jest bankiem, instytucją pożyczkową ani leasingową.

Administrator danych osobowych

RK Consulting Radosław Kaługa
E-mail kontaktowy: biuro@nullLease24.pl

Ekspert

Radosław Kaługa
Ekspert ds. finansowania — 20+ lat doświadczenia
Profil LinkedIn

Profile społecznościowe

Facebook — Lease24.pl

Powiązane strony Lease24 — leasing z zagranicy

Specjalizujemy się w finansowaniu zakupów z zagranicy w 5 niszach. Każda nisza ma dedykowaną stronę z pełnym katalogiem marek, modeli i procedur:

Wszystkie strony należą do RK Consulting / Lease24.pl. Te same banki, te same procedury (Direct Bank Payment Nest, WNT -23%, pełnomocnictwo bankowe), różne nisze.

© 2026 LeasingAutobusowZZagranicy.pl | Wszelkie prawa zastrzeżone.