Radosław Kaługa — Ekspert leasingu i importu autobusów z zagranicy, Lease24.pl

Radosław Kaługa

Ekspert leasingu i importu autobusów z zagranicy | 20+ lat doświadczenia

RK Consulting / Lease24.pl | Gdynia
Tel: +48 507 105 133 | biuro@nullLease24.pl

Kim jestem

Nazywam się Radosław Kaługa. Od ponad 20 lat zajmuję się finansowaniem przedsiębiorstw. Jako niezależny broker leasingowy pod marką RK Consulting / Lease24.pl z siedzibą w Gdyni przeprowadziłem klientów przez kilka cykli gospodarczych — dlatego nie sprzedaję „leasingu z tabeli”, tylko projektuję finansowanie dopasowane do konkretnej transakcji. Obsługuję firmy z całej Polski, również w pełni zdalnie.

Współpracuję bezpośrednio z bankami i firmami leasingowymi, dysponując pełnomocnictwami, które pozwalają dopiąć transakcję szybciej i sprawniej. Jednym z moich najmocniejszych filarów jest leasing i import autobusów z zagranicy.

Na czym polega leasing autobusów z zagranicy

To nie jest sposób na „szybką gotówkę” — to finansowanie zakupu autobusów i busów sprzedawanych przez dostawców z Niemiec, Holandii i Belgii. Finansuję dla polskich firm pojazdy i maszyny kupowane z zagranicy, tak aby cała transakcja przebiegła bez wyjazdu za granicę i bez zamrażania kapitału.

Direct Bank Payment — mój model

Model jest prosty i bezpieczny:

  1. klient podpisuje umowę leasingową w Polsce,
  2. polski leasingodawca (bank / firma leasingowa) płaci bezpośrednio zagranicznemu dostawcy — w EUR,
  3. pojazd lub maszyna trafia do klienta.

Klient nie wykłada własnych środków ani nie zamraża kapitału — nie przewalutowuje niczego na koncie firmowym i nie podpisuje dokumentów w obcym języku. Przy inwestycjach rzędu 500 000 zł, 1 mln zł czy kilku milionów złotych ta różnica jest fundamentalna. To właśnie system, który realizuję w sposób powtarzalny.

Rata efektywnie do 23% niższa (mechanizm WNT)

Dla wariantu pożyczki leasingowej z dostawcą z UE faktura rozliczana jest w mechanizmie WNT (Wewnątrzwspólnotowe Nabycie Towarów): VAT wykazywany jest w deklaracji jako naliczony i należny (saldo zero dla czynnego VAT-owca), a finansowanie liczone jest od kwoty netto. Efekt: rata efektywnie o 23% niższa niż przy zakupie w Polsce z VAT-em.

Moje specjalizacje

  • Leasing i import autobusów z zagranicy — autobusów i busów z bezpośrednią płatnością do zagranicznego dostawcy.
  • Pełnomocnictwo bankowe — polski leasingodawca upoważnia mnie do podpisania umowy zakupu z dostawcą w jego imieniu; klient nie jedzie za granicę.
  • Bez limitu czasu od zakupu — mam dostęp do finansującego, który akceptuje przedmioty niezależnie od daty zakupu, gdy konkurencja przyjmuje tylko zakupione do 6 miesięcy temu.
  • Trudne przypadki — firmy z obciążoną historią kredytową, zaległościami ZUS/US, słabym BIK. Docieram do instytucji, które finansują tam, gdzie banki odmawiają.

Jak działamy — krok po kroku

  1. Kalkulator online — wprowadzasz wartość autobusów i busów i sprawdzasz wstępnie miesięczną ratę. Wynik w 2 minuty.
  2. Rozmowa telefoniczna — oddzwaniamy i doprecyzowujemy szczegóły. Bez zobowiązań.
  3. Wniosek do właściwej instytucji — dobieram finansującego do Twojej sytuacji. Jeden formularz = porównanie kilku ofert.
  4. Wypłata środków — Direct Bank Payment — finansujący przelewa kwotę zakupu bezpośrednio do zagranicznego dostawcy, a przedmiot trafia do Ciebie.

Policz ratę leasingu autobusów z zagranicy

Sprawdź miesięczną ratę w 2 minuty, a potem wyślij wniosek — porównam dla Ciebie oferty i dopnę transakcję z płatnością bezpośrednio do dostawcy.

Oblicz ratę →
Wyślij wniosek →

Kontakt

Tel: +48 507 105 133
E-mail: biuro@nullLease24.pl
Biuro Obsługi Klientów: ul. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego 13 lok. 6/B3, 81-383 Gdynia

NIP: 5842341017 | REGON: 519576936 | Główny portal: lease24.pl