Radosław Kaługa
Ekspert leasingu i importu autobusów z zagranicy | 20+ lat doświadczenia
RK Consulting / Lease24.pl | Gdynia
Tel: +48 507 105 133 | biuro@nullLease24.pl
Kim jestem
Nazywam się Radosław Kaługa. Od ponad 20 lat zajmuję się finansowaniem przedsiębiorstw. Jako niezależny broker leasingowy pod marką RK Consulting / Lease24.pl z siedzibą w Gdyni przeprowadziłem klientów przez kilka cykli gospodarczych — dlatego nie sprzedaję „leasingu z tabeli”, tylko projektuję finansowanie dopasowane do konkretnej transakcji. Obsługuję firmy z całej Polski, również w pełni zdalnie.
Współpracuję bezpośrednio z bankami i firmami leasingowymi, dysponując pełnomocnictwami, które pozwalają dopiąć transakcję szybciej i sprawniej. Jednym z moich najmocniejszych filarów jest leasing i import autobusów z zagranicy.
Na czym polega leasing autobusów z zagranicy
To nie jest sposób na „szybką gotówkę” — to finansowanie zakupu autobusów i busów sprzedawanych przez dostawców z Niemiec, Holandii i Belgii. Finansuję dla polskich firm pojazdy i maszyny kupowane z zagranicy, tak aby cała transakcja przebiegła bez wyjazdu za granicę i bez zamrażania kapitału.
Direct Bank Payment — mój model
Model jest prosty i bezpieczny:
- klient podpisuje umowę leasingową w Polsce,
- polski leasingodawca (bank / firma leasingowa) płaci bezpośrednio zagranicznemu dostawcy — w EUR,
- pojazd lub maszyna trafia do klienta.
Klient nie wykłada własnych środków ani nie zamraża kapitału — nie przewalutowuje niczego na koncie firmowym i nie podpisuje dokumentów w obcym języku. Przy inwestycjach rzędu 500 000 zł, 1 mln zł czy kilku milionów złotych ta różnica jest fundamentalna. To właśnie system, który realizuję w sposób powtarzalny.
Rata efektywnie do 23% niższa (mechanizm WNT)
Dla wariantu pożyczki leasingowej z dostawcą z UE faktura rozliczana jest w mechanizmie WNT (Wewnątrzwspólnotowe Nabycie Towarów): VAT wykazywany jest w deklaracji jako naliczony i należny (saldo zero dla czynnego VAT-owca), a finansowanie liczone jest od kwoty netto. Efekt: rata efektywnie o 23% niższa niż przy zakupie w Polsce z VAT-em.
Moje specjalizacje
- Leasing i import autobusów z zagranicy — autobusów i busów z bezpośrednią płatnością do zagranicznego dostawcy.
- Pełnomocnictwo bankowe — polski leasingodawca upoważnia mnie do podpisania umowy zakupu z dostawcą w jego imieniu; klient nie jedzie za granicę.
- Bez limitu czasu od zakupu — mam dostęp do finansującego, który akceptuje przedmioty niezależnie od daty zakupu, gdy konkurencja przyjmuje tylko zakupione do 6 miesięcy temu.
- Trudne przypadki — firmy z obciążoną historią kredytową, zaległościami ZUS/US, słabym BIK. Docieram do instytucji, które finansują tam, gdzie banki odmawiają.
Jak działamy — krok po kroku
- Kalkulator online — wprowadzasz wartość autobusów i busów i sprawdzasz wstępnie miesięczną ratę. Wynik w 2 minuty.
- Rozmowa telefoniczna — oddzwaniamy i doprecyzowujemy szczegóły. Bez zobowiązań.
- Wniosek do właściwej instytucji — dobieram finansującego do Twojej sytuacji. Jeden formularz = porównanie kilku ofert.
- Wypłata środków — Direct Bank Payment — finansujący przelewa kwotę zakupu bezpośrednio do zagranicznego dostawcy, a przedmiot trafia do Ciebie.
Policz ratę leasingu autobusów z zagranicy
Sprawdź miesięczną ratę w 2 minuty, a potem wyślij wniosek — porównam dla Ciebie oferty i dopnę transakcję z płatnością bezpośrednio do dostawcy.
Kontakt
Tel: +48 507 105 133
E-mail: biuro@nullLease24.pl
Biuro Obsługi Klientów: ul. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego 13 lok. 6/B3, 81-383 Gdynia
NIP: 5842341017 | REGON: 519576936 | Główny portal: lease24.pl